Pnevmatik shilingda turli qismlarning yopishqoqligi va uning ish printsipi
May 28, 2019
Pnevmatik shiling muhrlari dinamik qistirmalarga (slewing yoki peshtoq komponentlar muhrlari) va statik qistirmalarga (sobit qismlarga muhrlangan muhrlar) bo'linadi. Muhrga bo'lgan talab muhrni ta'minlash va sürtünmeli ishqalanishning kichik bo'lishi kerak. Pnevmatik shiling keng tarqalgan bo'lib, ikki toifadagi sızdırmazlık komponentlarini ishlatadi, biri siqishni muhr, ikkinchisi esa pnömatik sızdırmazlık.
Pnevmatik shiling ustunlarining birinchi asosiy toifasi: siqishni qistirmalari
Shlangi yopish halqasini sızdırmazlık halqasini sızdırmaz oluka soktuğunda ma'lum bir miqdordagi siqilish mavjud va sızdırmazlık yuzasi, sızdırmazlık yuzasida, O-shaklida va kvadrat muhrlab kabi aloqa yuzasi bosimi bilan blokirovka qilinadi qo'ng'iroq qiling.
Pnevmatik shiling ustunlarining ikkinchi asosiy toifasi: pnevmatik muhrlar
Havo bosimi muhrni muhrni dudog'inni havo bosimi bilan yopib qo'yadi va shunday qilib muhrni dudakli muhr bilan qoplaydi. Ko'rgazma muhri tamoyillari va xususiyatlari uchun quyidagi rasmga qarang. Ko'p ishlatiladigan sızdırmazlık mahsulotlari nitril kauchuk va poliüretanlardır.
Silindr boshini va silindrli naychani ulovchi muhr odatda silindr boshining truba va silindrli trubkaga O-rishtasi orqali o'rnatiladi; ba'zan tekis yuvish uchun ulanish nuqtasiga kauchuk kabi tekis yuvish qo'yiladi.







