Ikkala eksa pnevmatik shilingni o'rnatish va ishlatish

1. Ikki eksa Pnevmatik shiling silindrlari gorizontal ravishda ishlatilganda, u "uch nuqtali usul" bilan tekshirilishi mumkin. Birinchidan, piston rod yukga ulangan. Piston panjarasi to'liq kengaytirilganda, gorizontal holatni kuzatib borish uchun novda o'rtasiga bir darajali o'lchagich joylashtiriladi. Ikkinchidan, piston rodining o'rta holatida bo'lganida, piston rodasi egiz mil Pnevmatik shiling oldingi qopqog'iga yaqin. Bu darajani kuzatish uchun yuqori ko'rsatkichni qo'ying; piston tayog'i orqaga tortilgan holatda bo'lsa, boshqa hech qanday hodisa bo'lmasligi kerak. Uzoq zarba ikki burchakli Pnevmatik shiling gorizontal ravishda o'rnatilganda, quyruq bo'lagi piston rodini silliqlashdan saqlaydi va silindrli namlanuvchi deformatsiyani to'g'ri qo'llab-quvvatlash kerak.

Ikki eksa Pnevmatik shiling yoki ikkita eksenli Pnevmatik shiling piston rodining quyruqli bir kupe bilan yuqori pimining o'rni o'rnatish milining joylashuvi bilan bir xil yo'nalishda bo'lishi kerak. Tail singan, quloq yoki burilish mili va o'rnatish tirsagi orasidagi tasdiqlangan masofa bo'lishi kerak.

3. Ikki burchakli pnevmatik shiling o'rnatishdan oldin tekshirilishi kerak. Ikki eksa Pnevmatik shilingni transport paytida shikastlanganligini tekshirib ko'ring, bog'lovchi novda uchi yoki tishli birikmaning har ikkala uchida bo'shashmaslik bo'ladimi va o'rnatilishdan oldin zanglashning yog 'va himoya qopqog'ini (qopqog'ini) olib tashlang. .