Ikki datchik, split-ulagich silindrlarni arzonlashtiradi

Yaxshiroq echim split ulagichga ega bo'lgan yangi ikki tomonlama sensor atrofida ishlab chiqilgan. Konfiguratsiya ikkita past profilli, magnit maydonli sensorlar bo'lib, ular bitta va to'rt qutbli ulagichga birlashtirilgan. Oddiy dastur bilan taqqoslaganda (bu erda pistonning urishining oxiri ikkala yo'nalishda ham aniqlanadi), datchiklar tizimi bir xil ulanishni kam simi, kamroq tugatish va kamroq biriktiruvchi moslama bilan bir xil ishlaydi, bu esa kamroq vaqt talab qiladi. Ushbu sensorning ikki tomonlama o'rnatilishi dastur narxini 50% ga kamaytirishi mumkin.

Kichikroq dasturda ham, pistonning zarbasi uchini aniqlash uchun silindrga o'rnatilgan ikki datchikli, split-konnektorli tizim, standart yaqinlik kaliti bilan solishtirganda o'rnatish vaqtini va material xarajatlarini kamaytirishi mumkin.

Ikki datchikli, split-ulagich tizimi ikkita magnit maydon sensorlarini bitta ulagich bilan birlashtiradi. Ushbu yondashuv faqat bitta to'rt Supero'tkazuvchilar kabeldan foydalanadi va standart usulga qaraganda kamroq tugatish bilan kamroq o'rnatish uskunasidan foydalanadi.

Ko'p sonli silindrli kalitlar zich joylashgan boshqa o'rnatishda, odatda, boshqaruv paneliga qaytish uchun zarur bo'lgan simlarning sonini kamaytirish uchun bir nechta interfeys bloklari (MIBs) ishlatiladi. Shu bilan birga, bitta o'rnatishda ikkitomonlama sensor tizimidan foydalansangiz bonus olasiz: u bir xil MIB-ga ulanishi mumkin bo'lgan silindrli kalitlarning sonini ikki baravar oshiradi yoki MIB hajmini bir xil sonli kalitlarning yarmiga qisqartiradi. Qanday bo'lmasin, sizning xarajatlaringizni qisqartirish maqsadingiz amalga oshadi.