Tozalik, tinchlantirish va to'plamlar pnevmatik-aktuator tendentsiyalari

So'nggi o'n yil ichida pnevmatik aktuatorlarda juda ko'p o'zgarishlar bo'ldi. Jerri Sherzinger, Bimba, Marketing Marketing menejeri-Pnevmatikaning ta'kidlashicha, rulman kabi yuk ko'taruvchi tarkibiy qismlarning o'zgarishi ishlab chiqaruvchilarga o'z mahsulotlariga ilg'or materiallarni qo'shishga imkon berdi.

"Shunda mahsulotlar ozroq tortiladi, yuqori aniqlik va nazorat xarajatlarini ta'minlaydi" dedi u. "Pnevmatikaning go'zallaridan biri bu nisbatan sodda tarkibiy qismlarning kombinatsiyasi bilan murakkab dasturlarni boshqarish qobiliyatidir, bu ularning har biri dizaynerlarga murakkab echimlar uchun yanada murakkab asboblarni ishlab chiqishga imkoniyat yaratadi."

Festo Corp.-ning mahsulot menejeri Maykl Guelkerning so'zlariga ko'ra, SAPR va takomillashtirilgan elementlarni tahlil qilish dasturi hozirda ekstruziya, so'nggi qopqoq, muhr va elastomerik bamperlar singari silindrli qismlarni loyihalash uchun ishlatiladi.

"Bu juda qattiq va mustahkam ekstruziya va yengil ishlab chiqarish uchun sarflanadigan va ishlab chiqarishga kam xarajat keltiradigan muhrlarni, uzoqroq davom etadigan va kam oqadigan muhrlarni va ko'proq zararli energiyani o'zlashtiradigan bamperlarni beradi", dedi u.

Fabco-Air Inc. kompaniyasining marketing va biznesni rivojlantirish bo'yicha Jerri Uolling ta'kidlashicha, pnevmatik aktuatorlar muayyan funktsiyani bajarish qobiliyatiga qarab tanlanadi va bu funktsiyalar deyarli cheksizdir. Uning so'zlariga ko'ra, maxsus havo aktuatorlarini ishlab chiqarish ko'pincha qimmat va vaqt talab qilishi mumkin, ammo noyob dasturlar uchun yagona echim bo'lishi mumkin.

"Har qanday dastur uchun havo almashinuvchini to'g'ri belgilash uchun dizaynning yuragiga o'tishdan oldin ikkita asosiy savolga javob berishni talab qiladi. Birinchi savol: silindrni nima qilishim kerak (u qanday ishlarni bajaradi)? Ikkinchisi: qaysi turdagi silindrlarni tanlashim kerak? Agar ideal chokirovka standart takliflar asosida topilmasa, u holda maxsus kuchaytirgich yagona echim bo'lishi mumkin! ” Walling dedi.

Texnologiyani olg'a siljitadigan ikkita tarmoq - bu qadoqlash va oziq-ovqat va ichimliklar. Wallingning ta'kidlashicha, qadoqlash sanoati innovatsiyalar uchun katalizator bo'lib xizmat qilgan va ko'proq estetik jihatdan yoqimli uskunalarni loyihalashga katta e'tibor qaratgan ko'rinadi. Havo tsilindrlari odatda aksariyat qadoqlash uskunalarida ko'rinadiganligi sababli, zamonaviy dizaynlar keng tarqalgan.

"Ko'pchilik, pnevmatik aktuatorlarning bozori, elektr aktuatorlarining mashhurligi oshib borishi sababli katta zarba berganday tuyuldi", dedi Uolling. "Pnevmatik aktuatorning boshlang'ich narxi elektr aktuatorlariga qaraganda ancha past bo'lganligi sababli, aksariyat sanoat korxonalari avvalo harakatni boshqarish dasturini pnevmatik ravishda to'ldirishga harakat qilishadi. Bundan tashqari, havo tsilindrlari elektrsiz ishlashi mumkinligi sababli, uchqun paydo bo'lishi ehtimoli yo'q. Bu pnevmatik aktuatorlarni atrof-muhit uchun xavfli foydalanish uchun, hattoki neft kimyosi uchun ideal holga keltiradi. ”