Allmand portativ havo kompressorlari bozoriga kengaymoqda

"Maxi-Air portativ havo kompressorlari maksimal ishlashga mo'ljallangan", dedi Brayan Northway, mahsulot menejeri, Allmand. "Allmand mahsulotlari singari, ishonchlilik ham ushbu yo'nalishdagi rivojlanishdagi ustuvor vazifamiz edi. Ikkala blok ham eng so'nggi qurilgan bo'lib, tez va oson parvarish qilish uchun xizmat qiladi, shuningdek uzoq vaqt xizmat qilish uchun.

Maxi-Air kompressorlari qulay va osongina foydalanish uchun xususiyatlarni o'z ichiga oladi. Har qanday ob-havoda oson boshlanishini ta'minlash uchun yuqori quvvatli sovuq boshlang'ich batareyasi sovuq zararli amperni oshiradi. Chikagodagi 3/4 dyuymli ikkita armatura yuqori havo chiqishini ta'minlash orqali qulaylikni oshiradi. Ovoz bilan ta'minlangan havo oqimi ishlaydigan shovqinni 63 dekibelgacha qisqartiradi - bu inson ovozi darajasida.

Ikkala bo'linma ham ish vaqtini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Katta quvvatli yonilg'i idishi maksimal mahsuldorlik uchun faqat har 8 soatda bir marta yonilg'i quyishni talab qiladi. Agar kompressor dizel quvvati tugagan bo'lsa, elektr yonilg'i bilan ishlaydigan primer va havo bilan ishlaydigan (EFPA) nasosi, astarlash uchun xizmatni talab qilmasdan, qayta boshlash imkonini beradi.

Kompressorlar qulaylikni oshiradigan va xizmat ko'rsatish vaqtini kamaytiradigan ko'plab xususiyatlarni o'z ichiga oladi. Servisga oson kirish uchun barcha suyuqliklar panjara chetiga tortiladi. Bundan tashqari, ikkala bo'linmada ham tashqi o'rnatilgan suv ajratuvchi filtr va qulay foydalanish uchun qulay joylashgan radiator mavjud. Bundan tashqari, elyaf tishli ulash moslamasi parvarish qilishni talab qilmaydi.

Maxi-Air kompressorlarining qulay foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishdan tashqari dizayni ko'p yillik foydalanish imkonini beradi. Kukunli bo'yoq va zanglamaydigan po'latdan yasalgan buyumlar bilan jihozlangan og'ir po'latdan yasalgan panjara, eng og'ir muhitda korroziyaga qarshi turadi. Hatto ishtaha osti korpusida ham ish sharoitida qiyin sharoitlarda turish uchun chang qoplamali bo'yoq himoyasi mavjud.

Qulay ko'chib o'tishga bo'lgan ehtiyoj, shuningdek, uzoq eskirgan 15 dyuymli shinalardan tortib, sozlanadigan ulash kanaliga qadar, operatorga treyler darajasini erga tushirishga imkon beradigan dizaynga jiddiy ta'sir ko'rsatmoqda.

MA185 48 ot kuchiga ega Tier 4 Final Yanmar dvigatelida ishlaydi va 185 kam ta'minlaydi. U to'la quvvat bilan ishlaydigan soatiga atigi 2,4 gallon yoqilg'i sarflaydi va 24 gallon hajmdagi suv omboriga ega. Uning ish og'irligi 2,450 funt sterlingni tashkil etadi va 12 voltli elektr tizimidan foydalanadi. Kanadalik mijozlar shuningdek, Tier 3 Isuzu dvigatelida ishlaydigan, 5000 funt og'irlikdagi va 24 voltli elektr tizimiga ega bo'lgan 400 scfm MA400 ni tanlash imkoniyatiga ega.