Umumiy gidravlika tizimlarida o'sha muhrlash qurilmalari

Shlangi tizimning oqishi muammosini hal qilish uchun muhrlash eng muhim va samarali vositadir. Shlangi tizim yomon muhrlangan bo'lsa, ruxsat etilmagan oqish bo'lishi mumkin va oqayotgan yog' atrof-muhitni ifloslantiradi; shuningdek, gidravlik nasosning ish unumdorligiga va gidravlik aktuator harakatining silliqligiga ta'sir qiluvchi (emaklash) yog'ni so'rish kamerasiga havo kirib kelishi mumkin; Oqish jiddiy bo'lsa, tizimning volumetrik samaradorligi juda past bo'ladi va hatto ish bosimi kerakli qiymatga erisha olmaydi. Agar sızdırmazlık haddan tashqari bo'lsa, qochqinning oldini olish mumkin bo'lsa-da, bu muhrlangan qismning qattiq aşınmasına olib keladi, muhrning xizmat qilish muddatini qisqartiradi, gidravlik komponentlarda ishqalanish qarshiligini oshiradi va tizimning mexanik samaradorligini pasaytiradi. Shuning uchun gidravlika tizimlarini loyihalashda muhrlash moslamalarini oqilona tanlash va loyihalash juda muhimdir.

Ish printsipiga ko'ra, muhrni kontaktsiz muhr va kontaktli muhrga bo'lish mumkin. Birinchisi, asosan, bo'shliqlarni muhrlashga, ikkinchisi esa muhrni yopishga tegishli. Bo'shliq muhri nisbiy harakatlanuvchi qismlarning juftlashadigan sirtlari orasidagi kichik bo'shliq bilan yopiladi. U ko'pincha silindrsimon juft pistonlar, pistonlar yoki valflarda qo'llaniladi. Ushbu turdagi muhrning afzalligi shundaki, ishqalanish kichik, ammo ahvolga tushgandan keyin uni avtomatik ravishda qoplash mumkin emas. U asosan kichik diametrli silindrsimon sirtlar o'rtasida, masalan, gidravlik nasosdagi piston va silindr o'rtasida va g'altakning klapanining g'altagi va valf teshigi o'rtasida qo'llaniladi.

Shlangi tizimlarda keng tarqalgan ishlatiladigan muhrlar O-ringlar, Y-halqalar, V-halqalar, chang o'tkazmaydigan halqalar va boshqalarni o'z ichiga oladi.