Ko'p pozitsiyali silindr va ko'p quvvatli silindr o'rtasida uchta aniq farq bor:

Ko'p pozitsiyali silindr va ko'p quvvatli silindr o'rtasida uchta aniq farq bor:

I. mahsulotni tanlashda ko'p quvvatli silindr va ko'p pozitsiyali silindr o'rtasidagi farqlar:

1. Ko'p quvvatli tsilindr: silindrning zarba o'lchamini, bir nechta, ish chastotasini, zarbani sozlash kerakmi, magnitlangan bo'lishi kerakmi, ichki va tashqi tishlar va modelni tanlash uchun boshqa parametrlarni ta'minlash talab qilinadi.

2. Ko'p pozitsiyali tsilindr: spetsifikatsiya, ip turi, tampon, pozitsiyani sezish, pozitsiya mm Z1, pozitsiya mm Z2, harorat qarshiligi kuchi va boshqalar tanlov uchun taqdim etiladi.

II. Ko'p pozitsiyali silindr va ko'p quvvatli silindr o'rtasidagi ish printsipidagi farq:

1. Ko'p quvvatli silindr: u eng ixcham uzunlik va o'lchamga ega, ko'p qatlamli superpozitsiya, bir vaqtning o'zida bir nechta pistonlar ta'kidlanadi va silindrning chiqish quvvati ko'paytiriladi. Xuddi shu va bir xil bosim manbasidan foydalangan holda, chiqish bir xil silindrning bir necha marta, chiqishi katta, ko'p qatlamli piston birlashtirilgan, chiqish bir necha marta ko'payadi, qisqa zarba va yuqori bosimli yog'siz ishlash holatlariga mos keladi. chiqish.

2. Ko'p pozitsiyali silindr: bu turdagi pnevmatik aktuator bir nechta pozitsiyalarda qoladigan piston rodi bilan ketma-ket ko'p pozitsiyali silindrga va teleskopik ko'p pozitsiyali silindrga bo'linishi mumkin. 3-Pozitsiyali yoki 4-pozitsiyali silindr ikkita mustaqil tsilindrdan iborat bo‘lib, piston rodi qarama-qarshi yo‘nalishda cho‘zilgan. Tsilindrning harakatini va zarba o'lchamini nazorat qilish orqali to'rttagacha ish joyini olish mumkin. Har bir pozitsiya to'xtash joyida aniq joylashishi mumkin. Piston rodining bir uchi mahkamlanganda, silindrli barrel harakatlanadi, shuning uchun silindrni moslashuvchan havo trubkasi bilan ulash kerak.

III. Mahsulot ishlashidagi ko'p pozitsiyali silindr va ko'p quvvatli silindr o'rtasidagi farqlar:

1. Ko'p quvvatli silindr: 2, 3, 4, 5 va bir xil piston diametri va strok uzunligi bo'lgan boshqa tsilindrlarni ulang, bir nechta pistonlarni birlashtiring va to'plang va bir vaqtning o'zida kuchni ko'taring. Xuddi shu havo manbai bosimi ostida u oddiy silindrning chiqishidan bir necha baravar ko'p bo'lishi mumkin. Faqat bitta solenoid nazorati talab qilinadi.

2. Ko‘p pozitsiyali silindr: ko‘pi bilan 6 ta holatda, bir xil piston diametriga ega, lekin strok uzunligi har xil bo‘lgan 2-5 silindr ketma-ket ulanadi. Orqa qatordagi har bir silindrning zarbasi uning oldidagi silindrning zarbasidan kattaroq bo'lishi kerak va barcha bitta zarbalar yig'indisi umumiy zarbadan oshmasligi kerak. Ko'p pozitsiyali boshqaruvni ko'p pozitsiyali silindr yordamida amalga oshirish mumkin va aniqlik talablari bo'yicha turli xil nazorat usullari mavjud.