Pnevmatik uzatishning afzalliklari va kamchiliklari qanday?

Afzalliklar quyidagilardan iborat:

1. Ishchi muhit sifatida havo bilan ishlaydigan vositani olish oson. Ishlatilgan havo atmosferaga chiqariladi va qulay ishlov beriladi. Shlangi uzatish bilan solishtirganda, qayta ishlangan neft tanki va quvur liniyasini o'rnatish kerak emas.

2. Havoning viskozitesi juda kichik bo'lgani uchun (gidravlik moyning dinamik yopishqoqligining mingdan bir qismi) uning yo'qolishi ham juda kichik, shuning uchun markazlashtirilgan gaz ta'minoti va uzoq masofalarga tashish uchun qulaydir. Tashqi qochqin atrof-muhitni gidravlik uzatish kabi jiddiy ifloslantirmaydi.

3. Shlangi uzatish bilan solishtirganda, pnevmatik uzatish tez harakat qilish, tezkor reaktsiya, oddiy parvarishlash, toza ishlaydigan muhit va muhitning yomonlashuvi yo'qligi afzalliklariga ega.

4. Ish muhitiga yaxshi moslashish, ayniqsa yonuvchan, portlovchi, chang, kuchli magnit, radiatsiya, tebranish va boshqa qattiq ish muhitida, gidravlik, elektron va elektr nazoratidan ustundir.

5. Arzon narx, ortiqcha yuklanishni avtomatik himoya qilish.

Kamchiliklari quyidagilardan iborat:

1. Havoning siqilishi tufayli ish tezligining barqarorligi biroz yomon. Ammo gaz-suyuqlik aloqasi moslamasi qoniqarli natijaga erishadi.

2. Ish bosimining pastligi (odatda 0,31 MPa) va strukturaning noqulay kattaligi tufayli umumiy chiqish kuchi 10-40 kN dan oshmasligi kerak.

3. Shovqin yuqori. Yuqori tezlikda ishdan chiqqanda susturucular qo'shilishi kerak.

4. Pnevmatik qurilmalarda gaz signalini uzatish tezligi elektronlar va yorug'likdan sekinroq. Shuning uchun pnevmatik boshqaruv tizimi juda ko'p komponentlar seriyali murakkab sxemalarda ishlatilmasligi kerak.