Gaz zanjiridagi nosozliklarni bartaraf etish usullari

Pnevmatik komponentlarning havo pallasida havo bosimi yo'q. Pnevmatik komponentlarning havo pallasida o'chirish valfi va tezlikni nazorat qilish valfi ochilmagan bo'lishi mumkin, yo'nalish valfi teskari emas, quvur liniyasi burishgan va tekislangan va quvur liniyasini almashtirish kerak. Agar filtr elementi bloklangan yoki muzlatilgan bo'lsa, filtr elementini almashtirish kerak.

Agar pnevmatik komponentlarning muhiti yoki atrof-muhit juda past bo'lsa, quvur liniyasi muzlatilgan, shuning uchun kondensat suvini o'z vaqtida tozalash, suvni olib tashlash uskunalarini qo'shish kerak va havo ta'minoti etarli emas, chunki havo iste'moli juda katta va havo kompressorining chiqish oqimi etarli emas. Kattaroq chiqish oqimiga ega havo kompressorini tanlash kerak. Havo kompressorining piston halqasi eskirgan bo'lsa, uning qismlari almashtirilishi kerak. Agar havo oqishi jiddiy bo'lsa, shikastlangan muhr yoki shlangni almashtirish kerak, quvur birikmasini mahkamlash uchun vintli bosim klapanining chiqish bosimi past, shuning uchun bosim valfini xizmat ko'rsatish bosimiga moslashtirish kerak. Uzoq va ingichka quvur liniyasi yoki quvur qo'shimchasining noto'g'ri tanlanishi katta bosimning yo'qolishiga olib keladi. Quvurni qayta loyihalash, quvur diametrini qalinlashtirish, katta oqim sig'imi va havo klapanining g'ayritabiiy yuqori bosimi bo'lgan quvur birikmasini tanlash kerak, chunki tashqi tebranish natijasida hosil bo'lgan zarba bosimi, xavfsizlik klapanlari yoki bosim o'rni o'rnatilishi kerak. tegishli joylarda.