E'tibor talab qiladigan masalalar va pnevmatik o'chirish vanalarining holatlari

Pnevmatik o'chirish valfi gaz quvurlari muhandisligi uchun yangi xavfsizlikni qo'llab-quvvatlovchi qurilma bo'lib, u asosan yonuvchan gaz qochqinlarni nazorat qilish moslamasi bilan bog'langan. Asbob yonuvchan zanglamaydigan po'latdan yasalgan izolyatsiyani to'xtatuvchi valfning gaz qochqinligini aniqlaganda, u avtomatik ravishda va tezda asosiy gaz ta'minoti klapanini yopadi, gaz ta'minotini to'xtatadi va xavfli baxtsiz hodisalarning paydo bo'lishini o'z vaqtida to'xtatadi; Issiqlik moslamasining chegara harorati (bosim) xavfsizligini nazorat qilish moslamasiga ulangan bo'lsa, uskunadagi aniqlash nuqtasining harorati (bosimi) belgilangan chegara qiymatidan oshib ketganda, havo ta'minoti valfi yoqilg'i ta'minotini to'xtatish uchun avtomatik va tez yopiladi; Ko'p qavatli binolarning markaziy yong'in signalizatsiyasi bilan bog'langan, binoda yong'in sodir bo'lganda, gaz portlashining oldini olish uchun binodagi gaz ta'minoti avtomatik ravishda to'xtatiladi; ZCR gaz favqulodda o'chirish valfi shahar yoki zavodning gaz ta'minoti tarmog'ida o'rnatiladi, u markaziy boshqaruv xonasida markazlashtirilgan holda boshqarilishi mumkin va avariya sodir bo'lgan joyda quvur liniyasi gaz ta'minoti masofadan va masofadan yopilishi mumkin.

Pnevmatik o'chirish klapanlari neft, kimyo, metallurgiya va boshqa sanoat ishlab chiqarish bo'limlarida keng qo'llanilishi mumkin bo'lgan avtomatlashtirish tizimidagi aktuatorlardan biridir. Pnevmatik o'chirish klapanining havo manbai filtrlangan siqilgan havoni talab qiladi. Vana tanasi orqali oqadigan vosita suyuqlik va gaz bo'lishi kerak, aralashmalar va zarrachalarsiz.

Pnevmatik o'chirish klapanidan foydalanish bo'yicha ehtiyot choralari:

1. pnevmatik o'chirish valfi kundalik ishda odatda ochiq holatda va solenoid klapan bobini quvvat o'chirilgan holatda va elektr energiyasini iste'mol qilmaydi.

2. voqea sodir bo'lganda, pnevmatik o'chirish klapanining valf bobini bir lahzada quvvatlanadi, valf tezda yopiladi va o'z-o'zidan qulflangan holatga o'tadi. Bu vaqtda, hatto quvvat manbai o'chirilgan bo'lsa ham, pnevmatik o'chirish valfi o'z-o'zidan qulflangan holatda va avtomatik ravishda qayta ochilmaydi.

3. pnevmatik o'chirish valfi uchuvchi valf diskini qabul qiladi, uni ochish oson. Bosim 6 barga yetsa ham, uni ochish juda oson. Diametri DN125 dan kattaroq. Qo'l tutqichi valfni o'tish quvvatini tejash va tezkor qilish uchun qabul qilinadi.

4. xodimlar avariyani bartaraf etishni tugatgandan so'ng, havo ta'minoti tiklanishidan oldin valf qo'lda ochiladi.