To'xtash valfi va eshik valfi o'rtasidagi farq

Ishlash printsipi boshqacha. To'xtatuvchi klapan ko'tarilgan stend turiga kiradi va qo'l g'ildiragi stend bilan birga aylanadi va ko'tariladi. Darvoza valfi qo'l g'ildiragining aylanishi bo'lib, ildiz yuqoriga harakat qiladi. Oqim tezligi boshqacha, eshik valfi to'liq ochiq bo'lishi kerak va to'xtash valfi yo'q. Darvoza klapanining import va eksport yo'nalishi bo'yicha hech qanday talablar yo'q va to'xtash klapanida import va chiqish ko'rsatilgan. Darvoza valfi va to'xtash valfi o'chirish klapanlari bo'lib, ular eng keng tarqalgan ikki turdagi valflardir.

Tashqi ko'rinishiga ko'ra, eshik valfi to'xtash klapaniga qaraganda qisqaroq va balandroqdir, ayniqsa ochiq rodli valf uchun balandroq bo'shliq kerak. Darvoza klapanining muhrlangan yuzasi ma'lum o'z-o'zidan muhrlanish qobiliyatiga ega. Uning valf yadrosi mahkam va oqmasligini ta'minlash uchun o'rtacha bosim bilan valf o'rindig'ining muhrlangan yuzasi bilan yaqindan aloqa qiladi. Takozli eshik klapanining moyilligi odatda {0}} daraja bo'lib, majburiy yopilish haddan tashqari ko'p bo'lsa yoki valf yadrosi katta harorat o'zgarishi bilan tiqilib qolishi oson. Shu sababli, yuqori harorat va yuqori bosimli xanjar eshik valfi vana yadrosining tuzilishga yopishib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun ba'zi choralarni ko'rdi. Eshik valfi ochiq va yopiq bo'lsa, valf yadrosi va valf o'rindig'ining muhrlangan yuzasi doimo bir-biriga tegib, aşınmaya to'g'ri keladi, shuning uchun muhrlangan sirtni kiyish oson. Ayniqsa, vana yopilishga yaqin bo'lsa, valf yadrosining old va orqa qismidagi bosim farqi juda katta va muhrlangan sirt yanada qattiqroq eskiradi. To'xtash valfi bilan solishtirganda, eshik klapanining asosiy afzalliklari shundaki, oqim qarshiligi kichik, oddiy eshik klapanining oqim qarshiligi koeffitsienti taxminan 0.08-0.12, umumiy to'xtash valfi esa taxminan 3. .5-4.5. Ochilish va yopish kuchi kichik va vosita ikki yo'nalishda oqishi mumkin. Kamchiliklari - murakkab tuzilish, katta balandlik va katta o'lchamlar va muhrlangan sirtni kiyish oson. To'xtash valfining muhrlangan yuzasi faqat majburiy kuch bilan muhrlanishi mumkin. Xuddi shu kalibrli, ish bosimi va bir xil haydash moslamasi ostida to'xtash klapanining harakatlanish momenti eshik klapanidan 2.5-3,5 marta. Elektr klapanining momentni boshqarish mexanizmini sozlashda ushbu nuqtaga e'tibor qaratish lozim. To'xtash valfining muhrlangan yuzasi faqat to'liq yopilganda bir-biriga tegadi. Majburiy valf yadrosi va sızdırmazlık yuzasi o'rtasidagi nisbiy siljish juda kichik, shuning uchun muhrlangan sirtning aşınması ham juda kichik. To'xtash klapanining muhrlangan yuzasining aşınması, asosan, valf yadrosi va muhr yuzasi oldidagi qoldiqlar yoki qattiq yopilish holati tufayli yuzaga keladi, bu esa muhitni yuqori tezlikda tozalashga olib keladi.

To'xtash valfi o'rnatilganda, vosita vana yadrosining pastki qismidan va yuqoridan kirishi mumkin. Vana yadrosining pastki qismidan kiradigan vositaning afzalligi shundaki, vana yopilganda, qadoqlash ildizi bosim ostida emas va qadoqlashning xizmat qilish muddati uzaytirilishi mumkin va o'rash ildizini almashtirish ishlari olib borilishi mumkin. vana oldidagi quvur bosim ostida bo'lganda tashqariga chiqadi. Vana yadrosining pastki qismidan kiradigan muhitning kamchiliklari shundaki, valfning harakatlantiruvchi momenti kattaroq, taxminan 1.05-1, ustki qismdan 08 marta, klapan poyasining eksenel kuchi katta va valf poyasi oson egiladi. Shuning uchun, vosita pastki qismdan kiradi, bu odatda faqat kichik diametrli qo'lda to'xtash valfi uchun mos keladi va vana yopilganda vana yadrosiga ta'sir qiluvchi vosita kuchi 350 kg dan oshmaydi. Elektr to'xtash valfi odatda yuqoridan muhitga kirish uchun ishlatiladi. Yuqoridan kirish vositasining kamchiligi pastdan kirish usuliga qarama-qarshidir.

Darvoza valfi bilan taqqoslaganda, to'xtash valfi oddiy tuzilish, yaxshi muhrlanish ko'rsatkichlari va qulay ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatishning afzalliklariga ega; Kamchilik shundaki, suyuqlik qarshiligi katta, ochilish va yopish kuchlari katta. Darvoza valfi va to'xtash valfi to'liq ochiq va to'liq yopiq valflar bo'lib, ular tartibga soluvchi valflar sifatida emas, balki kesish yoki ulash vositasi sifatida ishlatiladi.

To'xtash valfi va eshik vanalarining qo'llanilishi diapazoni uning xususiyatlariga qarab belgilanadi. Kichik kanalda, yaxshiroq muhrlanish talabi bo'lganda, to'xtash valfi ishlatiladi; Bug 'va katta diametrli suv ta'minoti quvurlarida suyuqlik qarshiligi past bo'lganligi sababli eshik vanalari ishlatiladi.