Pnevmatik komponentlarning afzalliklari va kamchiliklari

Pnevmatik komponentlarning afzalliklari:

1. Pnevmatik qurilma oddiy tuzilishga ega, vazni engil va o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishda oddiy. Muhit havo bo'lib, uni gidravlik muhit bilan solishtirganda yoqish oson emas, shuning uchun uni ishlatish xavfsiz.

2. Ishchi muhit - bitmas-tuganmas havo, havoning o'zi esa pul talab qilmaydi. Egzoz gazini tozalash oddiy, atrof-muhitni ifloslantirmaydi va narxi past.

3. Chiqish quvvati va ish tezligini sozlash juda oson. Silindrning ishlash tezligi odatda 1 m / s dan kam, bu gidravlik va elektr rejimlariga qaraganda tezroq.

4. Yuqori ishonchlilik va uzoq xizmat muddati. Elektr komponentlarining samarali ishlash muddati taxminan bir million marta, umumiy elektromagnit klapanning ishlash muddati 30 million martadan ortiq, ba'zi sifatli vanalar esa 200 million martadan ortiq.

5. Siqilgan havo energiyani saqlash va markazlashtirilgan gaz ta'minotini amalga oshirish uchun ishlatilishi mumkin. Intervalli harakatda yuqori tezlikda javob olish uchun qisqa vaqt ichida energiyani chiqarishi mumkin. Buferlash mumkin. U yuk va ortiqcha yuk ta'siriga kuchli moslashuvchanlikka ega. Muayyan sharoitlarda pnevmatik qurilma o'z-o'zidan ushlab turish qobiliyatiga ega.

6. To'liq pnevmatik nazorat yong'inning oldini olish, portlashdan himoya qilish va namlikka chidamlilik qobiliyatiga ega. Shlangi rejim bilan taqqoslaganda, pnevmatik rejim yuqori haroratli holatlarda ishlatilishi mumkin.

7. Havo oqimining kichik yo'qotilishi tufayli siqilgan havo markazlashtirilgan tarzda etkazib berilishi va uzoq masofaga tashilishi mumkin.

Pnevmatik komponentlarning kamchiliklari:

1. Havoning siqilishi tufayli silindrning harakat tezligi yukning o'zgarishi bilan o'zgarishi oson. Gaz-suyuqlik aloqasi usuli bu nuqsonni bartaraf etishi mumkin.

2. Tsilindr past tezlikda harakat qilganda, tsilindrning past tezlikda barqarorligi surishda ishqalanish kuchining katta ulushi tufayli gidravlik silindrniki kabi yaxshi emas.

3. Tsilindrning chiqish kuchi ko'plab ilovalarda ish talablariga javob berishi mumkin bo'lsa-da, uning chiqish quvvati gidravlik silindrga qaraganda kichikroq.

Pnevmatik texnologiya - bu mashinani boshqarish va boshqarish uchun vosita sifatida siqilgan havodan foydalanadigan professional texnologiya. Energiyani tejash, ifloslanishsiz, yuqori samaradorlik, arzon narxlardagi, xavfsizlik va ishonchlilik, oddiy tuzilish afzalliklariga ega bo'lgani uchun u turli xil mashinalar va ishlab chiqarish liniyalarida keng qo'llaniladi. Ilgari avtomobil, traktor va boshqa ishlab chiqarish liniyalaridagi pnevmatik tizim va uning qismlari har bir zavod tomonidan loyihalashtirilgan, ishlab chiqarilgan va xizmat ko'rsatgan.